Rower górski Giant Trance X 1 2025

Rower górski Giant Trance X 1 Smoke Metal 2025

Znajdź swój flow na technicznych trasach. Dzięki regulowanej geometrii, opcji zmiany rozmiaru tylnego koła i nowej konfiguracji zawieszenia Maestro dającej 140mm skoku, ten wszechstronny rower ścieżkowy pożera singletracki z pewnością i pełną kontrolą.

Całkowicie nowa rama został zaprojektowana z wytrzymałego i lekkiego aluminium klasy ALUXX SL oraz w oparciu o ulepszony system zawieszenia Maestro. Dzięki 140mm skoku z tyłu i widelcowi o skoku 150mm z łatwością pokonuje skały, korzenie i koleiny. Rama jest wyposażona w dwa, trójpozycyjne flip chipy, zapewniające maksymalną regulację. Tylny flip chip, umieszczony na wahaczu Maestro, umożliwia zmianę geometrii ramy i zamianę standardowego 29-calowego tylnego koła na 27,5. Drugi flip chip umieszczony przy sterach zapewnia 10 mm regulacji reachu. Nowe, zintegrowane miejsce do przechowywania wewnątrz dolnej rury ułatwia przenoszenie narzędzi, przekąsek i innych niezbędnych rzeczy. Mocowania poniżej górnej rury oferują dodatkową opcję przechowywania, a ochrona na dolnej rurze zapobiega uszkodzeniom spowodowanym przez szlak oraz transport.

Główne cechy

Zmodernizowane zawieszenie

Nowa konfiguracja tylnego zawieszenia w systemie Maestro daje kolarzowi 140mm skoku tylnego trójkąta. Montaż dampera w systemie trunnion i wahacz wykonany w technologii Advanced Forged Composite łączy w sobie dłuższy skok z płynnym i aktywnym uczuciem, a sztywniejsza konstrukcja przekłada się na bardziej precyzyjną kontrolę. Tylne zawieszenie działa z widelcem o skoku 150mm dając jeźdzcowi pewnosć i kontrolę na technicznych singlach.

Regulowana ścieżkowa geometria

Trójpozycyjny flip chip Maestro pozwala na dostosowanie roweru do indywidualnego stylu jazdy. Wysoki ustawienie daje większy prześwit do ziemi nadając się idealnie na ciasne i techniczne trasy. W niskim ustawieniu kąt główki ramy się wypłaszcza, a suport opuszcza, co idealnie przekłada sie na prędkość roweru. Środkowa pozycja to równowaga pomiędzy wysoką i niską. Dodatkowo, nowy flip chip pomaga w dostosowaniu reachu roweru.

Wybór tylnego koła

Wszystkie rowery posiadają 29-calowe koła, ale flip chip pozwala na mieszaną konfigurację kół. 29-calowe koła optymalizują stabilność i właściowości jezdne roweru, natomiast po założeniu 27.5-calowego tylnego koła rower staje się bardziej zwinny oraz daje większą przestrzeń pomiędzy siodełkiem i tylną oponą.

Technologie

Technologia Advanced Forged Composite

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

Technologia ALUXX SL

Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

System zawieszenia Maestro

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

OverDrive

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

System Giant Tubeless

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

Flip Chip - Maestro

Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.

Specyfikacja

• Rama: aluminium ALUXX SL, 140mm skoku zawieszenia Maestro, schowek w dolnej rurze ramy i dodatkowe mocownia pod rurą górną, stery flip chip, flip chip - Maestro 3, kompatybilna z kołem 27.5" i 29", oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), max. rozmiar opony 29x2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 34T
• Widelec: Fox 36 Float Performance, 150mm, GRIP, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
• Tylny amortyzator: Fox Float Performance, 185/52.5, custom tuned for Giant
• Kierownica: Giant Contact TR35, 780x35mm, wznios 20mm, aluminium
• Wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35, aluminium
• Wspornik siodła: Contact Switch AT, regulowany skok, manetka S: 110-140mm skoku / 30.9 x 395mm M: 140-170mm skoku / 30.9 x 470mm L: 170-200mm skoku / 30.9 x 530mm XL: 170-200mm skoku / 30.9 x 530mm
• Siodło: Giant Romero SL
• Pedały-
• Manetki: Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12
• Przerzutka przednia-
• Przerzutka tylna: Shimano SLX M-7100, Shadow +
• Hamulce: Shimano Deore BR-MT520, hydrauliczne, 4-tłoczkowe, tarcze Shimano RT-66 [P]203mm/[T]180mm
• Dzwignie hamulca: Shimano Deore BL-MT501
• Kaseta / Wolnobieg: Shimano SLX M7100, 10x51
• Łańcuch: KMC X-12
• Korba: Shimano MT512-1, 30t, linia łańcucha 55mm
• Środek Suportu: Shimano Press Fit
• Obręcze: Giant TRA, ETRTO: 30-622, aluminium 6069 , hookless, 40mm zew. szerokości, 21mm wysokości, Wide Guard Technology
• Piasty: [P] Giant MTB, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant MTB, łożyska maszynowe, bębenek MicroSpline 72 POE (Points of Engagement), oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub
• Szprychy: Sapim Laser Straight Pull, [P]28/ [T]28, DBL
• Opony: [P] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [T] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless
• Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), worek wodoodporny do schowka