- IN MOULD<\/strong> pokryty na zewn\u0105trz tward\u0105 pow\u0142ok\u0105 \u2013zbudowane w g\u0142\u00f3wnej mierze z 1-2 typ\u00f3w in mouldu o r\u00f3\u017cnej twardo\u015bci , kt\u00f3ry z zewn\u0105trz jest pokryty twardsz\u0105 warstw\u0105 materia\u0142u \u2013 \u015bci\u015ble powi\u0105zan\u0105 z warstw\u0105 wewn\u0119trzn\u0105. Nie maj\u0105 one zazwyczaj bardzo du\u017cej wentylacji ale sa niezwykle lekkie.<\/li>
- HARDSHELL<\/strong> kt\u00f3rych konstrukcja zak\u0142ada 2 nie tak \u015bci\u015ble po\u0142\u0105czone warstwy- mi\u0119kkiego in mouldu, i oddzielniej grubej skorupy, kt\u00f3ra pokrywa \u00f3w inmold. Kaski te s\u0105 trwalsze i bardziej odporne na powtarzaj\u0105ce si\u0119 uderzenia. Mankamentem jest zazwyczaj wi\u0119ksza waga.<\/li>
- KASKI<\/strong> kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 powy\u017csze rozwi\u0105zania, w rejonie pokryte s\u0105 sztywn\u0105 pow\u0142ok\u0105, a w pozosta\u0142ych miejscach stosuje si\u0119 oddzieln\u0105 skorup\u0119.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Dodatkowe rozwi\u0105zania technologiczne<\/h2>\n\n\n\n
- MIPS <\/strong>\u2013 Multi Directional Impact Protection System<\/em>– system ograniczaj\u0105cy do minimum ryzyko uraz\u00f3w g\u0142owy. Wewn\u0105trz kasku znajduje si\u0119 odizolowana od skorupy wk\u0142adka, kt\u00f3ra bezpo\u015brednio przylega do g\u0142owy i w razie wypadku uniemo\u017cliwia ods\u0142oni\u0119cie g\u0142owy.<\/li>
- Live Fit <\/strong><\/em>\u2013 pianka wype\u0142niaj\u0105ca dodatkowe przestrzenie z przodu i boku wewn\u0119trznej strony kasku umo\u017cliwiaj\u0105ca lepsze dopasowanie do g\u0142owy<\/li>
- Rozwi\u0105zania zwi\u0119kszaj\u0105ce absorbcj\u0119 AMID<\/em> \u2013 rozwi\u0105zanie Atomica odno\u015bnie jeszcze wy\u017cszej ochrony g\u0142owy przed uderzeniami z ka\u017cdej strony. Technologia oparta na dwuwarstwowej piance o r\u00f3\u017cnych g\u0119sto\u015bciach, zapewniaj\u0105cej powy\u017csze w\u0142a\u015bciwo\u015bci usytuowanej w newralgicznych obszarach<\/li>
- FIT SYSTEM 360<\/em> <\/strong>\u2013 rozwi\u0105zanie Atomica odno\u015bnie lepszego dopasowania kasku, nie tylko do obwodu, ale te\u017c kszta\u0142tu g\u0142owy<\/li><\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/skiracecenter.pl\/info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/jak-dobra\u0107-kask-2-1-1024x683.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nNormy bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n\n\n\n
Kaski narciarskie<\/a> warto kupowa\u0107 w sklepach specjalizuj\u0105cych si\u0119 w sprz\u0119cie sportowym, gdzie mo\u017cemy skorzysta\u0107 z porady do\u015bwiadczonego sprzedawcy. Zapomnijmy o tanich kaskach z supermarket\u00f3w \u2013 nie spe\u0142niaj\u0105 one zazwyczaj norm bezpiecze\u0144stwa. Na wewn\u0119trznej stronie kasku, cz\u0119sto, pod wy\u015bci\u00f3\u0142k\u0105, znajdziemy informacj\u0119 o modelu, rozmiarze i normach bezpiecze\u0144stwa. Warto sprawdzi\u0107 czy znajduje si\u0119 tam oznakowanie CE EN 1077:2007<\/u> <\/strong>(norma europejska) lub ASTM F-2040<\/u><\/strong> (norma ameryka\u0144ska). Powy\u017csze atesty sprawdzaj\u0105 kaski pod wzgl\u0119dem bezpiecze\u0144stwa i wytrzyma\u0142o\u015bci materia\u0142u.<\/p>\n\n\n\n
Jak wybra\u0107 odpowiedni rozmiar kasku<\/h2>\n\n\n\n
Podstawow\u0105 najwa\u017cniejsz\u0105 informacj\u0105 do zapami\u0119tania przed wyborem kasku jest to, \u017ce nie ma ujednoliconej tabeli rozmiar\u00f3w mi\u0119dzy producentami oraz wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3\u017cnice w rozmiarach mi\u0119dzy modelami tego samego producenta. Chodzi o to, \u017ce mamy kaski z dodatkow\u0105 regulacj\u0105 i bez. Modele z regulacj\u0105 zazwyczaj spotkamy w 2 -3 rozmiarach, te bez regulacji np. w 5. Czyli przyk\u0142adowo wybieraj\u0105c model kasku w rozmiarze S z regulacj\u0105 dostaniemy nieco innej wielko\u015bci kask ni\u017c wybieraj\u0105c ten sam model w wariancie bez regulacji.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli nie mamy poj\u0119cia jaki rozmiar by\u0142by dla nas idealny warto zacz\u0105\u0107 poszukiwania od pomiaru obwodu g\u0142owy. Je\u015bli ju\u017c ten obw\u00f3d znamy sprawdzamy jaki rozmiar sugeruje dany producent dla tej warto\u015bci. Cz\u0119sto mamy j\u0105 informacj\u0119 bezpo\u015brednio na pude\u0142ku b\u0105d\u017a naklejce z rozmiarem na kasku<\/p>\n\n\n\n
Pami\u0119tajmy jednak, ze odpowiedni obw\u00f3d nie zapewni nam jeszcze dobrego spasowania. Ka\u017cdy z nas ma nieco inny kszta\u0142t g\u0142owy, dlatego kaski warto pomierzy\u0107 w r\u00f3\u017cnych modelach i wybra\u0107 najwygodniejszy z tych dobrze trzymaj\u0105cych si\u0119 g\u0142owy. W przeciwnym wypadku albo b\u0119dzie uciska\u0142 i powodowa\u0142 dyskomfort, przez kt\u00f3ry szybciej porzucimy zimowe przyjemno\u015bci albo w razie wypadku nie da rady ochroni\u0107 nas przed urazem.<\/p>\n\n\n\n
WA\u017bNE:<\/u> kask mierzymy nasuni\u0119ty na czo\u0142o \u2013 nie mo\u017ce by\u0107 sytuacji gdzie przyk\u0142adowo ze wzgl\u0119du na gogle lub grzywk\u0119 odsuwamy kask na czubek g\u0142owy (do ty\u0142u)- tu g\u0142owa jest najwa\u017cniejsza, potem wygl\u0105d. Kask musi trzyma\u0107 si\u0119 Twojej g\u0142owy, a nie \u015blizga\u0107 po w\u0142osach. Zwr\u00f3\u0107my uwag\u0119 czy czujemy kask osadzony na ca\u0142ej g\u0142owie \u2013 nie mo\u017ce by\u0107 przestrzeni na czubku g\u0142owy. Zapi\u0119cie pod szyj\u0105 to jedynie dodatkowa asekuracja. Sprawd\u017a czy kask jest dobrze osadzony, kr\u0119c\u0105c i potrz\u0105saj\u0105c g\u0142ow\u0105 \u2013 je\u015bli nie przesuwa si\u0119 w trakcie tej czynno\u015bci, mo\u017cemy przypuszcza\u0107, \u017ce w razie upadku tak\u017ce utrzyma si\u0119 na swoim miejscu.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n
\n\nRegulacja rozmiaru – systemy<\/h2>\n\n\n\n
Klasycznym rozwi\u0105zaniem odno\u015bnie regulacji kasku jest pokr\u0119t\u0142o z mikroregulacj\u0105, pozwalaj\u0105ce na wygodne dopasowanie do obwodu g\u0142owy. Dzisiaj coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 te\u017c systemy typu CustomAir (Salomon) \u2013 regulacja nast\u0119puje poprzez dopompowanie powietrza w komory znajduj\u0105ce si\u0119 z ty\u0142u g\u0142owy. Rozwi\u0105zanie bardzo komfortowe i wygodne oraz odwracalne. Zabudowane kaski zawodnicze nie posiadaj\u0105 regulacji, dlatego gdy wybieramy kaski z tej kategorii musimy bardzo starannie przemy\u015ble\u0107 decyzje.<\/p>\n\n\n\n
Zapi\u0119cia w kaskach<\/h2>\n\n\n\n
Spotykamy kaski zapinane na r\u00f3\u017cnego typu zapi\u0119cia. Warto rozwa\u017cy\u0107, kt\u00f3re b\u0119dzie dla nas najwygodniejsze do ewentualnego rozpi\u0119cia\/zapi\u0119cia na stoku, bez konieczno\u015bci zdejmowania r\u0119kawiczek. Ciekawym, bardzo wygodnym rozwi\u0105zaniem s\u0105 zapi\u0119cia magnetyczne. Pami\u0119tajmy, \u017ce zapi\u0119cie to dodatkowa asekuracja, a kask musi trzyma\u0107 si\u0119 g\u0142owy sam w sobie.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"kask](\"https:\/\/skiracecenter.pl\/info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/jak-dobra\u0107-kask-1-1-683x1024.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Inne elementy na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy mierzeniu kasku<\/h2>\n\n\n\n
- WENTYLACJA<\/strong> \u2013 Kaski z za\u0142o\u017cenia s\u0105 dobrze wentylowane, gdy\u017c producent zak\u0142ada, \u017ce sp\u0119dzimy w nim co najmniej kilka godzin. Na rynku znajdziemy kaski z wentylacj\u0105 otwart\u0105 lub z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 regulacji jej zakresu. Mo\u017cesz wybra\u0107 takie z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zamkni\u0119cia jej gdyby warunki pogodowe tego wymaga\u0142y, jednak nie szukaj na si\u0142\u0119 modeli o jak najwi\u0119kszej liczbie otwor\u00f3w. Tylko przy skitouringu warto poszuka\u0107 modeli z wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 otwor\u00f3w.<\/li>
- PASEK POD BROD\u0104<\/strong> \u2013 zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 czy pasek znajduj\u0105cy si\u0119 pod brod\u0105 mo\u017cesz wyregulowa\u0107 tak aby Ci nie przeszkadza\u0142 w m\u00f3wieniu i oddychaniu. Wiele modeli posiada tak\u017ce ochraniacz na zapi\u0119cie, kt\u00f3ry mo\u017cna przesuwa\u0107 tak aby nie podra\u017cnia\u0142 sk\u00f3ry \u2013 sprawd\u017a czy materia\u0142 z kt\u00f3rego jest wykonany Ci nie przeszkadza.<\/li>
- WY\u015aCI\u00d3\u0141KA<\/strong> \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 kask\u00f3w ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 wypi\u0119cia wewn\u0119trznej wy\u015bci\u00f3\u0142ki. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce nie s\u0105 one wykonane z materia\u0142\u00f3w dobrze ch\u0142on\u0105cych ani przeznaczone do prania.<\/li>
- MI\u0118KKIE USZY<\/strong> \u2013 je\u015bli nie je\u017adzisz w zawodach typu gigant, nie zalecamy korzystania z kask\u00f3w z zabudowanymi uszami \u2013 jedyne co uzyskasz wybieraj\u0105c ten kask to dodatkowy ci\u0119\u017car i utrudnienia w s\u0142yszeniu innych os\u00f3b.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Kaski zawodnicze<\/h2>\n\n\n\n
Do konkurencji takich jak gigant slalom, super slalom i zjazd wymagane s\u0105 zabudowane kaski spe\u0142niaj\u0105ce normy FIS. Slalom je\u017adzi\u0107 mo\u017cna ju\u017c w kasku z mi\u0119kkimi uszami, natomiast GARDY doczepiane zaleca si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do tej konkurencji. Kaski typu RACE zar\u00f3wno z odkrytymi uszami jak i te zabudowane wykonane s\u0105 z bardziej odpornych materia\u0142\u00f3w, kt\u00f3re przejm\u0105 wi\u0119cej energii uderzenia chroni\u0105c g\u0142ow\u0119. Przy produkcji takich kask\u00f3w u\u017cywa si\u0119 w\u0142\u00f3kien kompozytowych.<\/p>\n\n\n\n
Kaski juniorskie<\/h2>\n\n\n\n
Na rynku znajdziemy szeroki wyb\u00f3r kask\u00f3w dedykowanych najm\u0142odszym narciarzom<\/a>. S\u0105 one bogate w r\u00f3\u017cne wizualne warianty. Nie s\u0105 one zazwyczaj dost\u0119pne w najnowszych rozwi\u0105zaniach technicznych ze wzgl\u0119du na do\u015b\u0107 kr\u00f3tki czas u\u017cywania przed dziecko.<\/p>\n\n\n\n
Kaski ca\u0142oroczne<\/h2>\n\n\n\n
U niekt\u00f3rych producent\u00f3w znajdziemy propozycje kask\u00f3w na ca\u0142y rok \u2013 zim\u0105 na stok latem np. na rower. Ich ocieplana wy\u015bci\u00f3\u0142ka jest ca\u0142kowicie wypinania.<\/p>\n\n\n\n
Dob\u00f3r gogli do kasku<\/h2>\n\n\n\n
Wy\u017cej opisane aspekty to tak\u017ce pow\u00f3d dla kt\u00f3rego lepiej najpierw dobra\u0107 kask, a nast\u0119pnie gogle narciarskie<\/a>. Nie odwrotnie. Czytaj wi\u0119cej o doborze gogli<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n
Czy czapka pod kask to dobry pomys\u0142?<\/h2>\n\n\n\n
Kask musi koniecznie dobrze trzyma\u0107 si\u0119 g\u0142owy, dlatego zak\u0142adanie pod niego czapki jest kiepskim pomys\u0142em. Dodatkowa zwykle grubsza warstwa materia\u0142u zmniejszy przyczepno\u015b\u0107 systemu reguluj\u0105cego obw\u00f3d kasku, a za tym bezpiecze\u0144stwo oraz ograniczy znacznie wentylacje.<\/p>\n\n\n\n
Jak dba\u0107 o kask?<\/h2>\n\n\n\n
Kask\u00f3w nie pierzemy, nie myjemy. Je\u015bli maj\u0105 ca\u0142kowicie wypinan\u0105 wy\u015bci\u00f3\u0142k\u0119 mo\u017cemy j\u0105 delikatnie przepra\u0107 ale nie jest to nadal wskazane. Po przyj\u015bciu ze stoku kask wyci\u0105gamy z plecaka i suszymy w temperaturze pokojowej \u2013 nie na kaloryferze, gdy\u017c wysoka temperatura mog\u0142aby negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na tworzywo. Je\u015bli obawiamy si\u0119 o higien\u0119 mo\u017cemy wewn\u0119trzn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 kasku co jaki\u015b czas spryska\u0107 \u015brodkiem antybakteryjnym, antygrzybicznym. Kasku nie k\u0142adziemy do g\u00f3ry nogami i przechowujemy w materia\u0142owym worku \u2013 ograniczymy wtedy ryzyko zarysowania.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"kask](\"https:\/\/skiracecenter.pl\/info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/jak-dobra\u0107-kask-3-1.jpeg-1.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nKask z przy\u0142bic\u0105 czy kask z goglami<\/h2>\n\n\n\n
Ka\u017cde rozwi\u0105zanie ma swoje plusy i minusy. Kask z zintegrowan\u0105 szyb\u0105 cieszy si\u0119 niezwyk\u0142\u0105 popularno\u015bci\u0105 w ostatnich latach ze wzgl\u0119du na ciekawy look. Unikamy z nim ryzyka zagubienia gogli Takiej szyby nigdy nie spasujemy jednak do twarzy tak dok\u0142adnie jak zestawu gogle i kask. Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce wybieraj\u0105c taki zestaw nie zawsze i nie wsz\u0119dzie wymienimy szk\u0142a w przypadku ewentualnego zniszczenia. Przy wyborze takiego kasku zazwyczaj zostaje szczelina nad policzkami a ca\u0142o\u015b\u0107 konstrukcji mo\u017ce przesuwa\u0107 si\u0119 na g\u0142owie podczas jazdy. Mimo to wiele os\u00f3b po nie si\u0119ga uprawiaj\u0105c sporty zimowe rekreacyjnie. Cenowo oba rozwi\u0105zania wychodz\u0105 podobnie. Czytaj wi\u0119cej – kask z przy\u0142bic\u0105 czy z goglami<\/a>?\u2026<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
- PASEK POD BROD\u0104<\/strong> \u2013 zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 czy pasek znajduj\u0105cy si\u0119 pod brod\u0105 mo\u017cesz wyregulowa\u0107 tak aby Ci nie przeszkadza\u0142 w m\u00f3wieniu i oddychaniu. Wiele modeli posiada tak\u017ce ochraniacz na zapi\u0119cie, kt\u00f3ry mo\u017cna przesuwa\u0107 tak aby nie podra\u017cnia\u0142 sk\u00f3ry \u2013 sprawd\u017a czy materia\u0142 z kt\u00f3rego jest wykonany Ci nie przeszkadza.<\/li>
- Live Fit <\/strong><\/em>\u2013 pianka wype\u0142niaj\u0105ca dodatkowe przestrzenie z przodu i boku wewn\u0119trznej strony kasku umo\u017cliwiaj\u0105ca lepsze dopasowanie do g\u0142owy<\/li>
- HARDSHELL<\/strong> kt\u00f3rych konstrukcja zak\u0142ada 2 nie tak \u015bci\u015ble po\u0142\u0105czone warstwy- mi\u0119kkiego in mouldu, i oddzielniej grubej skorupy, kt\u00f3ra pokrywa \u00f3w inmold. Kaski te s\u0105 trwalsze i bardziej odporne na powtarzaj\u0105ce si\u0119 uderzenia. Mankamentem jest zazwyczaj wi\u0119ksza waga.<\/li>