Stormguard E+ 0 25km/h M Pyrite Brow !25
zoom_out_map
chevron_left chevron_right
Brak na magazynie

Rower elektryczny Giant Stormguard E+ 0 2025

36 499,00 zł

29 673,98 zł Netto

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

block Brak na magazynie
  • Polityka prywatności Polityka prywatności
  • Darmowa wysyłka powyżej 150zł Darmowa wysyłka powyżej 150zł
  • Zwroty i obsługa posprzedażowa Zwroty i obsługa posprzedażowa

odwiedź nasz sklep narciarski Warszawa

Sklep rowerowy Pruszków

Opis

Rower elektryczny Giant Stormguard E+ 0 Pyrite Brown 2025

 

Deszcz czy słońce, asfalt czy teren – ta uniwersalna maszyna poradzi sobie ze wszystkim. Z prostym w obsłudze karbonowym napędem pasowym, przednim i tylnym zawieszeniem oraz zintegrowanym bagażnikiem – oto SUV pośród rowerów elektrycznych.

 

Główne cechy

 

Płynna kontrola

Pełne zawieszenie ze skokiem 100 mm z przodu i z tyłu pochłania wstrząsy i wibracje na drodze. Unikalny, zawieszony bagażnik tylny jest przymocowany do ramy głównej, umożliwiając ruch tylnego koła w pełnym zakresie skoku zawieszenia bez wpływu na ładunek bagażnika (do 20 kg). Zawieszenie utrzymuje obie opony w kontakcie z podłożem, nawet na wyboistych drogach i polnych ścieżkach.

Niskie koszty utrzymania

Czysty napęd z paskiem karbonowym wytrzymuje ponad 10 000 km, nawet w trudnych warunkach. System piast Shimano z wewnętrzną zmianą przełożeń może obsługiwać duże obciążenia i przebiegi z wyjątkową niezawodnością.

Potężne wsparcie

Silnik SyncDrive Pro, opracowany we współpracy z Yamahą, zapewnia do 85Nm płynnej, naturalnej mocy pedałowania. EnergyPak 800 zapewnia 800Wh energii dla wyjątkowo długich jazd.

 

Technologie

 

Technologia ALUXX SL

Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

OverDrive 2

Najbardziej zaawansowana technologia główki ramy w aktualnej ofercie rowerów Giant. Opracowano ją, by zapewnić niespotykaną wcześniej sprawność i precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dolne w rozmiarze 1½”, górne – 1¼”), które harmonijnie współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając niezrównaną sztywność podczas kierowania rowerem.

Silnik SyncDrive Pro

Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm. Podobnie jak wszystkie silniki Giant, SyncDrive Pro jest wyposażony w tryb Smart Assist. Wąski Q factor, czyli odległość między dwiema stopami rowerzysty podczas pedałowania, tworzy naturalną, wygodną pozycję do jazdy. SyncDrive Pro posiada również inteligentny tryb Walk Assist, zapewniając wystarczającą moc, aby pokonać każdą przeszkodę podczas pchania roweru elektrycznego, dając Ci pełną kontrolę przez cały czas.

RideControl Ergo 2

Ta nowa jednostka sterująca jest zoptymalizowana dla rowerów miejskich i trekkingowych, które nie mają dźwigni przedniej przerzutki lub regulowanej sztycy na kierownicy. Jest zoptymalizowana pod kątem ergonomii, z większymi przyciskami, do których łatwo sięgnąć. Diody LED wskazujące poziom naładowania baterii i tryb wspomagania sprawiają, że jest to samodzielna jednostka sterująca, która nie wymaga wyświetlacza. Mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie kabli kierownicy.

RideDash Evo

Wyświetlacz RideDash EVO został całkowicie zmieniony na 2021 rok. Ma bardziej sportowy wygląd oraz kolorowy wyświetlacz, pokazujący nowe funkcje, aby poprawić wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. Posiada opcję montażu na kierownicy/mostku i wewnętrzne prowadzenie przewodów. Smukły wyświetlacz pokazuje dane jazdy, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i opcje nawigacji, a także puls oraz inne dane treningowe. Istnieje również możliwość bezprzewodowego połączenia ze smartfonem i uzyskanie dostępu do e-maili, komunikatorów i innych aplikacji.

EnergyPak

Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.

 

Specyfikacja

 

  • Silnik: Giant SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologia PedalPlus 6-Sensor
  • Akumulator: EnergyPak 800Wh, ogniwa 22700 Lithium, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral, w zestawie z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250
  • Ładowarka: EnergyPak 6A Smart, 60% w 2:15 h
  • Moduł sterujący: Giant RideControl Ergo 2, tryb automatyczny SmartAssist, 5 trybów wspomagania, USB-C (10W)
  • Wyświetlacz: Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja
  • Rama: aluminium ALUXX SL, skok zawieszenia 100mm Stable Link, główka ramy Overdrive 3, 1.5" - 1.8", kompatyblina z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus, zintegrowane mocowanie nóżki KSA18
  • Widelec: Fox AWL, taperowana rura sterowa 1.125"-1.5", skok 100mm, RAIL damper, Boost 110x15QR, ESUV-optimized
  • Tylny amortyzator: Fox Float Performance, 165x38mm, trunnion, Giant custom tuned, rekomendowany sag: 25%
  • Kierownica: Giant Contour Comfort Riser 31.8x720mm, wznios 30mm
  • Wspornik kierownicy: Giant Contour ze zintegowanym wyświetlaczem RC EVO display integrated stem (S/M: 80mm, L/XL: 100mm)
  • Wspornik siodła: Giant Contact Switch, zdalnie regulowany, 30.9mm
  • Siodło: Selle Royal Vivo Ergo GTS
  • Pedały: platformy aluminiowe
  • Manetki: zintegowana z systemem Giant E+ automatyczna kontrola kadencji
  • Przerzutka tylna-
  • Hamulce: SRAM DB8, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 200mm
  • Dzwignie hamulca: SRAM DB8
  • Kaseta / Wolnobieg: Gates 24T
  • Łańcuch: Gates CDX carbon 130T
  • Korba: Gates CDX 46T ramiona Praxis e-Cadet
  • Obręcze: Giant AM 27.5, Tubeless Ready, 30mm wew. szerokości, e-bike optimized
  • Piasty: Giant eTracker Boost, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 15x110, e-bike optimized [P] Enviolo Heavy Duty z automatyczną zmianą biegów [T]
  • Szprychy: Sapim Strong [T] Race [P], e-bike optimized
  • Opony: Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI, zwijane, TLR EXO
  • Dodatki: nóżka KSA18 bezpośredniego montażu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja)
Szczegóły produktu
GIANT
5063000105
4712878929883
Płeć
Unisex
Sezon
2025
Typ roweru
Rowery elektryczne
Rozmiar koła
27,5"
Amortyzacja
Full Suspension
Materiał
Aluminium
Typ Hamulca
Tarczowe hydrauliczne