Rower szosowy damski Liv Langma Advanced Disc 2 Liquid Metal 2024

Rower szosowy damski Liv Langma Advanced Disc 2

NIE MA ZNACZENIA, CZY KOCHASZ PODJAZDY, ZJAZDY, CZY CHCESZ ZDOBYĆ KOLEJNY PR, LANGMA ADVANCED DISC JEST NA TO GOTOWA. PRZEPROJEKTOWANA, LEKKA RAMA AERO, CAŁKOWICIE NOWY SYSTEM KÓŁ GIANT SLR 36 DISC (WYBRANE MODELE) ZE ZINTEGROWANYMI HAMULCAMI TARCZOWYMI, A TAKŻE SPECJALNIE DOSTOSOWANE SIODEŁKO DLA KOBIET I KIEROWNICA LIV ZAPEWNIĄ CI DOSKONAŁE DOPASOWANIE I OSIĄGI.

Przyspieszaj szybciej

Sercem roweru Langma Advanced jest superlekka kompozytowa rama klasy Advanced, zapewniająca doskonały stosunek sztywności do masy dla dynamicznego przyspieszenia. Ulepszone rurki w kształcie ściętej elipsy zmniejszają opór powietrza i zwiększają skuteczność sprintu.

Pełna kontrola

Płynność, siła hamowania i modulacja zintegrowanych hamulców tarczowych daje pewność potrzebną do szybkiego wchodzenia w zakręty i jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Z dodatkowym prześwitem ramy/widelca pozwalającym na założenie opon o szerokości do 32 mm, możesz przygotować swój rower na każde warunki drogowe.

Komfort tam, gdzie ma to znaczenie

Całkowicie nowe bezdętkowe koła systemowe Giant SLR 36 (w wybranych modelach) i karbonowa sztyca Variant zapewniają niezrównaną elastyczność, dzięki czemu jazda jest lekka i płynna.

Technologie

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

GEOMETRIA COMPACT ROAD

Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.

ZINTEGROWANY ZACISK WSPORNIKA PODSIODŁOWEGO ISC

Lekki, całkowicie ukryty mechanizm blokowania wspornika podsiodłowego zapewnia odpowiednią siłę zacisku, a jednocześnie wygląda estetycznie i pozwala na uniknięcie ryzyka pobrudzenia się podczas regulacji.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne – 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

POWERCORE

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

WARIANTOWA SZTYCA PODSIODŁOWA

Ta opatentowana konstrukcja sztycy podsiodłowej zapewnia idealną równowagę pomiędzy niewielką wagą a doskonałymi właściwościami dynamicznymi, aby zwiększyć osiągi podczas wyścigów szosowych rowerów z linii Langma.

TUBELESS SYSTEM

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

MEGADRIVE

Masywna prostokątna rura dolna i powiększona rura górna współpracują ze sobą, zapewniając doskonałą precyzję sterowania bocznego i skrętnego przodu. Precyzyjnie zaprojektowana, prostokątna rura dolna zapewnia niespotykaną dotąd sztywność kierowania i pedałowania.

Specyfikacja

• Rama: kompozyt Advanced, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x32mm
• Widelec: kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive2 (1 1/4" x 1 1/2"), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x32mm
• Kierownica: Liv Contact SLR, 31.8mm, karbon
• Chwyty: Liv All Condition
• Wspornik kierownicy: Giant Contact, 31.8mm, aluminium
• Wspornik siodła: Giant Variant, karbon
• Siodło: Liv Approach
• Manetki: Shimano 105, 2x12
• Przerzutka przednia: Shimano 105
• Przerzutka tylna: Shimano 105
• Hamulce: Shimano 105, hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm/[T]140mm
• Dzwignie hamulca: Shimano 105 Hydrauliczne
• Kaseta / Wolnobieg: Shimano 105, 12-rzędowa, 11-34
• Łańcuch: KMC X12
• Mechanizm korbowy: Shimano 105, 34/50
• Środek suportu: Shimano BB-RS500-PB, press fit
• Obręcze: Giant P-R2 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
• Piasty: Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
• Szprychy: Sapim Race, [P]24/[T]24
• Opony: Giant Gavia Course 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x25c (28mm), zwijane