Dla Twojej wygody strona wykorzystuje pliki cookie. Poprzez korzystanie z naszej witryny zgadzasz się z Polityką Plików Cookie
Rowery crossowe posiadają lżejszą od MTB, ale nadal sportową ramę. Zwykle wyposażone są w koła o średnicy 28” z bieżnikiem uniwersalnym. Są przez to znaczniej wydajne na asfalcie niż ich odpowiedniki w kategorii rowerów górskich.
Budowa „crossówki: jest łączy sobie cechy roweru szosowego, co wiąże się z wydajnością na utwardzonej nawierzchni oraz charakterystykę rowerów przeznaczonych do jazdy w terenie. Należą do najbardziej wszechstronnej grupy rowerów. Nadają się zarówno dla zaawansowanych kolarzy jak i dla początkujących. Mają bardziej agresywny bieżnik niż rowery szosowe, przez co zapewniają lepszą przyczepność w terenie oraz amortyzacje. Modele crossowe mają zainstalowany przedni widelec amortyzowany o skoku w okolicach 80mm, zwykle z możliwością zablokowania jego pracy do osiągnięcia większej wydajności.
Są nazywane uniwersalnymi, ponieważ nadają się zarówno na asfaltowe drogi, pozwalając nam na dobre osiągi i mały opór, jak i na mniej utwardzane gruntowe drogi. Świetnie sprawują się zarówno na leśnych i rowerowych ścieżkach.
